Kategorieë
Spieël
Opgevolg / Search

Die oplossing vir die TDI-enjins: Pierburg lug massameter 7.22684.08.0

Pierburg air mass sensor 7.22684.08.0'N Paar jaar gelede' n Volkswagen freaks eksperimenteer met die vervanging van die Bosch lugmassa meter van hulle 1.9 liter TDI-enjin met die baie goedkoper Pierburg lugmassa sensor 7.22684.07.0, wat is die Genuine lugmassa meter vir byna al die Mercedes-Benz CDI se en opgemerk dat die enjin gewerk net so goed soos dit gedoen het met die Bosch MAF. Nog 'n voordeel as die Pierburg lugvloei sensor wat baie goedkoper is dat dit veel langer geduur het.

Die enigste probleem is dat die VW-entoesiaste ondervind is dat die Pierburg lugmassa sensor 72268407 het nie regtig pas, want die plastiek behuising was 'n bietjie anders na die oorspronklike air massameter. Natuurlik, geld maak mense kreatief en al die soort van truuks is gebruik om die sensor in plek te hou. Voortgaan om te lees »

0 928 400 527 of 0 928 400 314 - Re-ontwikkeling nodig?

Aangesien daar is 'n baie verwarring oor die Bosch lugmassa meter 0 928 400 527 ( and 0928400468) en 0 928 400 314, Ek wil graag die details om te verduidelik.
Vir byna alle BMW-modelle met diesel enjins (om meer presiese, ons praat oor die 3-series/E46 320d, 330d, die 5-series/E39 520d, 525d, 530d en die 7-reeks E38 730D) die airflowmeter model is verander in November 2000 en Augustus 2001.

Die Bosch lug massameter 0928400314 is vervang deur die verbeterde 0928400468, wat 'n ekstra beskerming netto en' n ander eienskap kurwe. Dit beteken dat al die modelle wat voor die datums gebou is het die ou 0928400314 (daar is 'n gedetailleerde lys aan die einde van die post). Voortgaan om te lees »

Happy Holidays!

We wish all our readers a happy Christmas and Chanukka!

XMAS

Cleaning your air mass meter / MAF – does it work?

Many customers tell us that friends or internet forums recommend to clean the air mass meter with cleaning chemicals designed for removing brake dust or other cleaning solvents.

It should be said that these customers contact us anyhow to buy a new airmassmeter.

Why should the cleaning process work anyhow? The most common reason air mass meters lose their performance or even stop working at all is that they slowly get dirty. That is also why most of the time you will notice a slow loss of performance and increase in fuel consumption (In case your airflow meter should abruptly stop working cleaning won’t help anyways).

Voortgaan om te lees »

Revup your engines

Hey guys and girl, welcome to our Air Mass Meter-blog!

Rev up your engine

We’re one of the leading experts for air mass meters and will try to share all our knowledge with you about car parts.
We will be mainly translating the (awesome) blog posts of the German Air-flow meter-blog, which has a huge load of information about car parts for German cars like BMW, Mercedes and Volkswagen (or Volkswagon as Americans would say).

So start up your engines and get ready for some cool blog posts :-D