Airmassmeters Mae'r rhan fwyaf yn syml iawn i osod. Rydych yn unig ddileu o'r tiwb aer. Nid metr aer y màs ar gyfer y W168 fodd bynnag,!
Pa ond ei ddisgrifio fel stupidity peirianneg, yw integreiddio'r synhwyrydd llif aer i mewn i'r ECU. Yn achos yr awyr synhwyrydd màs yn torri, y cyfan Mae'n rhaid i ECU yn cael eu disodli. Y gost am hyn yn hawdd yn fwy na € 1,000 a mwy o. Mercedes sylweddoli faint o broblemau a achosir hyn, ac yn defnyddio'r system yn rheolaidd yn y newydd W169. Nid yw hynny'n helpu i berchnogion yr hen W168 A140, A160 a A190 er bod.
Mae llawer o ddryswch ynghylch y mesurydd llif aer gyda'r label>PBT-GF30<a'r rheswm pam eich bod yn darllen yr erthygl hon Mae'n debyg bod hyn yn union yr hyn y mae'n ei ddweud ar eich mesurydd màs yr awyr…
Y rheswm nad ydych wedi dod o hyd i ddeliwr lle gallwch brynu rhan hon yw bodPBT GF 30 yw nad yw nifer model neu ran, ond y byrfodd ar gyferPfellybutylene terephthalate a 30% ggadael fIberia, y plastig a ddefnyddir ym mhob cwt màs awyr metr – waeth p'un a yw'n Bosch, VDO neu Pierburg.
Felly, sut allwch chi ddod o hyd i'r nifer cywir o ran eich mesurydd màs aer?
Yn aml, mae'r nifer gwirioneddol yn rhan ar ochr arall y tai. Weithiau mae hyn yn union yr ochr nad ydych yn gallu gweld pan fydd yr uned yn cael ei osod yn dal i, felly bydd yn rhaid i chi ei dismount o'r tiwb aer sy'n cymryd tua. 5 munud (gwirio'r awyr fideo gosod mesurydd llif i weld sut mae gwneud).
Mae'r Siop MAF Mae gan ychwanegiad newydd: Mae'r synhwyrydd Pierburg màs awyr 7.22684.07.0 sy'n cyd-fynd y rhan fwyaf o beiriannau CDI Mercedes ac yn gweithio hyd yn oed yn lle Land Rover ychydig / Range Rover metr mas yr aer.
Rwy'n derbyn negeseuon e-bost bron bob dydd o fasnachwyr Tseiniaidd sydd am gynnig eu rhannau car, metr llif aer yn enwedig.
Er nad oes ganddynt broblem i ddefnyddio rhifau Bosch fel pe baent mewn cydweithrediad gyda Bosch a rhai gwneuthurwyr yn hoffi RIYI, ddefnyddio dyluniadau pecynnu sy'n rhyfeddol o debyg i'r Bosch gwreiddiol yr un, Nid wyf wedi gweld unrhyw awyr Bosch nwyddau ffug màs metr.
Mae gwall yn nodi bod y mesurydd màs aer yn ddiffygiol, sy'n eithaf cyffredin ar gyfer yr M5 E39, ddwywaith mor ddrwg i yrrwr y hwnnw M5.
Pam? Mae'r M5 wedi two pibellau aer cymeriant mae hefyd angen two metr mas yr aer.
Er bod hyn yn y peiriant o E60, gallwch weld sut y mae ganddo ddau airmassmeters
Yn aml, dim ond one y metr airmass ddiffygiol mewn gwirionedd er y. Gallwch arbed arian trwy unig prynu un awyr metr màs a rhoi cynnig ar pa un sydd wedi torri mewn gwirionedd. Parhau i ddarllen »
Y Siop MAF yn unig rhyddhau fersiwn Saesneg eu fideo am metr torfol awyr. Mae'n rhoi esboniad cyffredinol cyflym am gyfarwyddiadau airmassmeter a gosod.
Mae'r mesurydd aer Pierburg torfol 7.22684.08.0 wedi bod yn eithaf i gymryd lle poblogaidd y mesurydd màs Bosch awyr a ddefnyddir mewn llawer o Volkswagen's beiriannau TDI, y gwyddys ei fod yn agored i ddiffygion.
Heblaw am ambell eithriad i'r 7.22684.08.0 yn bennaf yn addas ar gyfer y 1.9 TDI a ddefnyddir gan Audi, Sedd, Skoda a Croeso Cymru. Fodd bynnag,, nid oedd unrhyw cyfatebol airmass mesurydd newydd i Bosch ar ansawdd ar gyfer y 2.5 TDI, FSI a 1.8 T (Rhestr cerbydau union).
Yn olaf Pierburg gynnig yn awr hefyd synhwyrydd aer yn torfol ar gyfer y rhai modelau, a elwir yn 7.22684.10.0. Yr un fath â'r 7.22684.08.0 y 7.22684.10.0 yn defnyddio synhwyrydd boeth-ffilm manwl iawn sy'n eithaf fwy cywir a gwydn na'r copïau rhad ac Asiaidd yn llawer rhatach na'r airmassmeter Bosch, sy'n costio >200€.
Mae'r Siop-MAF yn cynnig y Pierburg 7.22684.10.0 mesurydd llif aer ar gyfer € 99.90 incl. trethi (+llongau):
Mae'r MAF-Siop yn cynnig bellach yn metr airmass OEM gan Pierburg (7.22184.50.0) sy'n cyd-fynd â'r 2.5 l turbo diesel (TD) a intercooled turbodiesel (TDS) peiriannau, a ddefnyddiwyd yn y BMW (M51D25) E36, E34, E39 ac E38, yn ogystal ag yn y Vauxhall (a elwir hefyd yn Opel) B Omega (25DT).
Yn enwedig y E39 5-Cyfres 525tds, 525TD a 3-gyfres E36 gyda'r fersiwn 325td, oedd rhai o'r mwyaf poblogaidd BMW modelau diesel, felly rwy'n siwr y bydd llawer o'r brwd turbodiesel-yn hapus am y cynnig rhad:
Mae'r MAF PIERBURG 7.22184.50.0 Costau 179.90 € (+gost llongau) Gellir ei archebu a thrwy y ddolen hon:
Y Gwasanaeth MAF GmbH – y cwmni y tu ôl i'r MAF-Siop – wedi ei leoli yn Berlin, prifddinas yr Almaen, ond yn dosbarthu eu metr awyr màs ledled y byd.
Mae eu gwefan a gwasanaeth cwsmeriaid ar gael mewn Almaeneg, Saesneg, Sbaeneg a Ffrangeg.
Ond sut mae'n gweithio pan fyddwch yn archebu metr airmass o rywle arall yn y byd?
Mae'r broses dalu trwy gerdyn credyd neu PayPal 'n bert lawer bosibl o unrhyw le, trosglwyddiadau banc ar gael hefyd – yn yr UE eu bod hyd yn oed yn rhad ac am ddim.
Hefyd, os oes gennych yr awyr mesurydd màs gludo i rywle y tu allan i'r UE, megis yr Unol Daleithiau, Canada,… y TAW Almaeneg yn cael ei dynnu yn awtomatig. Dyna 19%!
Er enghraifft,, y mesurydd Bosch màs aer 0280 217 114 sy'n cyd-fynd llawer o fodelau Mercedes, costau yn hytrach na dim ond 199.90 € 168 € (i chi rannu'r swm yn cynnwys TAW gan 1.19 i ddidynnu'r TAW yr Almaen, peidiwch â phoeni, er, siop ar-lein mae'n awtomatig i chi).
Os ydych chi am i'ch awyr mesurydd màs i gael eu darparu o fewn yr UE a bod gennych ID TAW, fel busnes mwyaf yn yr Undeb Ewropeaidd yn ei wneud, gallwch hefyd ddidynnu'r 19%.
Y negesydd prif llongau sy'n cael ei ddefnyddio, yn DHL sy'n darparu bron i unrhyw le yn y byd ac yn eithaf rhad. Dyma'r manylion, ond gadewch i gael trosolwg cyflym:
Llongau o fewn yr UE (DU, Yr Iseldiroedd,..) 8.90 € costau ac yn cymryd 2-3 diwrnod busnes.
Llongau o fewn Ewrop costau 12.90 € ac yn cymryd 2-4 diwrnod busnes.
Llongau i weddill y byd costau hyd at 32 €. Holi am fwy o fanylion. Yn enwedig i'r Unol Daleithiau llongau rhad ac yn gyflym drwy FedEx ar gael.
Peidiwch ag anghofio y gallai fod rhaid i chi dalu tollau os oes gennych y mesurydd màs cludo aer i rywle y tu allan i'r UE.
28 Ionawr, 2011
Mercedes-Benz
1 Sut »
Airmassmeters Mae'r rhan fwyaf yn syml iawn i osod. Rydych yn unig ddileu o'r tiwb aer. Nid metr aer y màs ar gyfer y W168 fodd bynnag,!
Mae'r mesurydd aer Pierburg torfol 
Y Gwasanaeth MAF GmbH – y cwmni y tu ôl i'r 
Y negesydd prif llongau sy'n cael ei ddefnyddio, yn DHL sy'n darparu bron i unrhyw le yn y byd ac yn eithaf rhad. 