An error indicating that the air mass meter is faulty, which is quite common for the E39 M5, is twice as bad for a the driver of that M5.
Why? The M5 has two air intake hoses it also needs two air mass meters.

Though this is the engine of a E60, you can see how it has two airmassmeters

Often only one of the airmass meters is actually faulty though. You can save some money by just buying one air mass meter and trying out which one is really broken. (Pli…)

The MAF-Shop offers now an OEM airmass meter by Pierburg (7.22184.50.0) which fits the 2.5 l turbo diesel (td) and intercooled turbodiesel (tds) engines, that were used in the BMW (M51D25) E36, E34, E39 and the E38, as well as in the Vauxhall (also known as Opel) Omega B (25DT).

Especially the 5-series E39 525tds, 525td and the 3-series E36 with the 325td version, were some of the most popular BMW diesel models, so I’m sure a lot of the turbodiesel-enthusiasts will be happy about this cheap offer:
The PIERBURG MAF 7.22184.50.0 costs €179.90 (+shipping cost) and can be ordered through this link:

PIERBURG Air mass meter 7.22184.50.0 Por 179.90EUR

(Pli…)

Pro tio ke tie estis multa konfuzo pri la Bosch aera amaso metroj 0 928 400 527 ( and 0928400468) Kaj 0 928 400 314, Mi deziras klarigi la detalojn.
Por preskaŭ ĉiuj BMWaj modeloj kun dizelaj motoroj (Esti pli ĝusta, Ni estas parolantaj pri la 3-serio/E46 320d, 330d, La 5-serio/E39 520d, 525d,D530D kaj la 7-serio E38 730d) La airflowmeter modelo estis ŝanĝita en novembro 2000 Kaj aŭgusto 2001.

La Bosch aera amaso metro 0928400314 Estis anstataŭigita de la plibonigita 0928400468, Kiu havas suplementan protektan reton kaj malsaman apartan kurbon. Tio ĉi signifas ke ĉiuj modeloj kiu estis konstruita antaŭ la datoj havas la malnovan 0928400314 (Estas detala listo fine de la poŝto). (Pli…)