შეცდომა მიუთითებს, რომ ჰაერის მასების მეტრზე არის faulty, რომელიც საკმაოდ საერთოა E39 M5, არის ორჯერ ცუდია მძღოლი რომ M5.
რატომ? M5 აქვს ორ ჰაერის ნაკადის hoses აქვე ორ ჰაერის მასების მ.

თუმცა ეს ძრავის E60, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ, თუ როგორ ორი airmassmeters

ხშირად მხოლოდ ერთი საქართველოს airmass მ ფაქტობრივად faulty თუმცა. თქვენ შეგიძლიათ შეინახოთ რამდენიმე ფულს მხოლოდ ყიდულობენ ერთ ჰაერის მასების მეტრზე და ცდილობს out რომელიც ერთი ნამდვილად გატეხილია. (მეტი…)

MAF-მაღაზია გთავაზობთ ახლა OEM airmass მეტრზე მიერ Pierburg (7.22184.50.0) რომელიც შეესაბამება 2.5 მ ტურბო დიზელის (TD) და intercooled turbodiesel (tds) ძრავები, რომ გამოყენებული იყო BMW (M51D25) E36, E34, E39 და E38, ისევე როგორც Vauxhall (ასევე ცნობილი, როგორც Opel) ომეგა B (25DT).

განსაკუთრებით 5 სერია E39 525tds, 525TD და 3 სერია E36 ერთად 325td ვერსია, იყო რამოდენიმე ყველაზე პოპულარული BMW დიზელის მოდელები, ამიტომ დარწმუნებული ვარ, ბევრი turbodiesel-ენთუზიასტები მოხარული იქნება ეს იაფი შემოთავაზება:
PIERBURG MAF 7.22184.50.0 ხარჯების ევროს 179,90 (+გადაზიდვის ღირებულება) და შეგიძლიათ შეუკვეთოთ მეშვეობით ამ ბმულს:

PIERBURG ჰაერის მასების მეტრზე 7.22184.50.0 მომხმარებლისთვის 179.90ევრო

(მეტი…)

მას შემდეგ, რაც იქ იყო ბევრი გაურკვევლობა შესახებ Bosch საჰაერო მასობრივი მეტრი 0 928 400 527 ( and 0928400468) და 0 928 400 314, მინდა განვმარტო დეტალები.
თითქმის ყველა BMW მოდელების დიზელის ძრავები (უფრო ზუსტი, ჩვენ ვსაუბრობთ 3-series/E46 320d, 330d, 5-series/E39 520d, 525d, 5დ0დ და 7 სერიის E38 730d) airflowmeter მოდელი შეიცვალა ნოემბერში 2000 და აგვისტოს 2001.

Bosch საჰაერო მასობრივი მეტრი 0928400314 შეცვალა გაუმჯობესებული 0928400468, რომელსაც გააჩნია დამატებითი დაცვის ქსელის და სხვა დამახასიათებელი მრუდის. ეს ნიშნავს, რომ ყველა მოდელები რომ აშენდა ადრე ვადები აქვს ძველი 0928400314 (არსებობს დეტალურად ბოლოს პოსტი). (მეტი…)