0 928 400 527 또는 0 928 400 314 - 재 프로그래밍이 필요?
미터부터 대량 공기 보쉬에 대한 혼란이 가지고 있었을 많이 0 928 400 527 (와 0928400468)과 0 928 400 314, 내가 내용을 설명할 필요합니다.
디젤 엔진 (있는 거의 모든 BMW는 모델에 대한 더 정확하게, 우리가 얘기하고있는 3-series/E46 320d, 330d, 5-series/E39 520d, 525d, 530d와 7 시리즈 E38 730d) airflowmeter 모델 11 월 2000과 2001 년 8 월 변경되었습니다.
보쉬 공기 질량 측정기는 0928400이 314으로 대체되었다 개선 0928400 468, 곡선이있는 추가적인 보호 그물과 다른 특성. 이것은 모든 게시물의 끝 모델에 있었던 건설하기 전에 날짜가있다 목록입니다 자세한에는 314 (0,928,400 옛날).
왜 예전의 공기 질량 측정기 어쨌든 변경되었습니다?
보쉬는 314 0,928,400 문제가 많은가 떠났다 : 공기 흐름은 쉽게 아주 센서가있어 더러운. 난 이미 언급했듯이 그럼,, 추가로, 가까이 격자는 (그림에서 볼 수 있습니다) 추가되었습니다. 전자는 0,928,400,314을했습니다 최적화된 대체, 어느는 0928400468이 때 왜 가지고 ECU가 될 코딩을 다시 프로그램 또는 다시.
도입된 후 0 928 468 400, Bosch는 생산 중단 0928 400 314, 물론 왜냐하면 그들은 더 이상 어떤 "결함을 건설 없었 생산에 관심". 그래서, 일을하면 프로그래밍은 당신이 가진 0928400으로 대체 0928400314 해 주셔야 468 - airflowmeter 타를 다시.
저기 0,928,400,314아르 아직도의 복제품을 생산 제조 업체, 예를 들어 로우 Automobil과 BM314 비용은 약 € 120 더하기 운송. 그러나, 그것은 지적되어야 그 보쉬 재미 그저 교체할 0928 400 314, 그래서 ' d는 항상 468 여분의 추천 지출 현금 0,928,400 도착하면 ECU는 recoded과 질서 향상되었습니다.
참고 :만이 공식적인 BMW는 대리점은 ECU를 할 수 레코드하거나 다시 프로그램입니다.
0928400468를 어디서 내가 살까?
이것은 다음에 혼란을 우리에게 연결됩니다. "0 928 400 468"BMW는 공장에 설치되어 있던 모든 공기 미터의 번호입니다. "0 928 400 527"468의 0,928,400 버전입니다 무역.
. 그래서, 보쉬 airmassmeter가가 527 0928400 468 0928400는 동일합니다. 이건 단지 보쉬 - 내부 번호 매기기 차이입니다.
당신은뿐만 아니라 로우 자동차로 복제 농림부 상점에서 보쉬 부품을 살 수 있습니다 :
기존 보쉬 농림부 0928 400 527 / 0928 400 468 )에 대한 € 189.90 (141.88 파운드 / 280 달러
또는
복제 로우 Automobil의 농림부 0928 400 527 / 0928 400 468 )에 대한 € 119.90 (£ 89.50 / 177 달러
또는 이전 버전의 복제를 얻을 :
복제 로우 Automobil의 농림부 0928 400 314 )에 대한 € 119.90 (£ 89.50 / 177 달러
이러한 모든 가격은, 독일의 부가 가치세가 포함되므로 그들이 다른 19 %를 벗을 수있는 유럽 연합 이외의 출하면!
자동차가 있습니까 또는 오래된 airmassmeter 새?
다시 말하지만, 모든 것을 더욱 혼란하게 뭔가, airmassmeter 모델 변경은 두 가지 다른 회 (보쉬에 물어했습니다 이유 - 내가 아니라).
다음은 BMW는 디젤 모델이 2000했다 / 새로운 0,928,400,468 0,928,400,527 11 월 airflowmeter 설치 기준 :
- E46 320d (또한 투어링); 04/1998 이후 내장
- E39의 520d (또한 투어링); 04/1998 이후 내장
다음은 BMW는 디젤 모델은 2001했다 / 새로운 0,928,400,468 0,928,400,527, 8 월 airflowmeter 설치 기준 :
- E46 318d (또한 투어링)
- E46 330d (또한 투어링); 1,999분의 10 년 이후 지어진
- E46 330xd (또한 투어링); 07/2000 이후 내장
- E39의 525d (또한 투어링); 04/2000 이후 내장
- E39의 530d (또한 투어링); 08/1998 이후 내장
- E38 730d; 08/1998 이후 내장
가장 좋은 방법은 있지만, 특히 두 번째 손으로 차 있고, 이전 소유자 이후 수도 현재 설치된 airmassmeters를 확인하는 것입니다 이미 변화하고 프로그래밍을 다했다.
그들은 생산 후 또한, 때로는 차량이 겨우 몇 달, 그래서 비록 당신의 Bimmer은 새로운 농림부가 목록에, 그것은 이전에 지어진이 따라 가지고하도록되어 등록되어 있습니다.
이들은 원래 BMW는 번호 : 없습니다 13622247074, 13627787076, 13712247002이나 BMW의 작성 양식에 따라 13 62 22 47 074 13 62 77 87 076 13 71 22 47 002.
물론, 이것은 농림부가 혼동되지 여전히 부족, 또 그것의 이유를 거기 : 경우에 당신의 BMW 나 디젤은 이미 미터 질량이 공기도 EU4 알려진 보쉬으로 D4 필요한 0928400529 / 0 928 400 529 (원본 BMW를 번호 : 13627788744) 어느 작은 pricier € 229.90에서입니다.
네, 그것은 여전히 매우 복잡 알아. 저는 절에서 주석에 자동차 세부 정보를 게시할 수있어 밖으로하면 당신을 행복하게하는 데 도움이. 또한, 상점 농림부 남자에서 제공하는 매우 빠르고 좋은 고객 서비스를 .
언어를 선택 :




2007 년 2 월 20, 2009에 4시 37분 오전
내가 E46 320D 2001 시체를 아니 가질 OND52699. 난 그냥 BMW를 요원과 함께 농림부를 대체 시켰어요. 차량 + - 2500-3000 바퀴 돌았어 후에 LAGS. 이것은 아직 수행되지 않았기 때문에 REPROGRAMING 될 수도. 새로운 농림부 어떠한 부분도 13,627,787,076 IS. 본 올바른 부 개선 농림부에서 네 제에 따라 제공됩니다. 도움말 있으므로 이것은 비용이 많이 드는 연습 이었어요.
안부가 HERLEY 데이빗
2007 년 2 월 21 일 2009 년 1시 4분에서 오후
친애하는, 데이빗
질문 주셔서 감사합니다.
당신의 ECU가 새 농림부에 recoded되지 않은 경우에는 2500-3000 사이에 지연의 원인은 바퀴 돌았어 잘 일어날 수 있습니다.
하는 oe 안돼. 13627787076가 정확 차량입니다.
난 당신이 ECU를 딜러 다시 코드를 그가 도움이 필요하면 다시 보쉬 확인해 권해드립니다.
3 월 25, 2009에 10시 27분 오전
Sveiki.
전자 46 330d 2000.gads.
nojucis gaisa의 mērītājs, NR 0928400314 해봐, 응의 밤에는 lieku 0928400527 남자 투자 jāpārprogramē kompis?
제발 좀 lieku virsū 취소 braucu!
4 월 3 일 2009에서 오후 6시 33분
안녕,
내 새 농림부에 문제가있다. 제가 구입 노비츠키 북아이 280은 217 124 올바른 농림부 내 차 (BMW를 위해 농림부 e46 318i '98),하지만 내부 센서 00C 2G2 029 제 차 안에서는 옛 농림부 센서 보쉬여에 00C를 보쉬여입니다 2G2 008. 유휴 상태의 새 농림부의 축사 또는 때 중지와 차. 가능한 센서 보쉬 F로 농림부를 살 수 있나요 00C 2G2 008?
감사합니다
조아오 페드로
2009년 11월 16일 오후 1시 55분
난 단지 468 농림부가 설치되어 내 ECU 다시하지만 프로그램의 전원을 많이 나중에보다하는 데 사용되는 올 것 같다했다. 지금은 약 1700 RPM의 속도지만, 전에 나는 확실히 그것은 낮은에 내려와 있어요에 온다. 이 아래로 새로운 농림부의 특성에 있나요? 도와 주셔서 감사합니다.
12 월 7 일 2009 년 12시 2분에서 오후
(13,627,788,744) 안녕하세요,이 부분은 아니거든요. BMW를 320d 2003 SE를 모델에 대한