Kesalahan menunjukkan bahawa meter massa hawa rosak, yang cukup umum untuk M5 E39, dua kali lebih buruk bagi seorang pemandu itu M5.
Mengapa? M5 mempunyai dua udara masuk hos itu juga perlu dua massa hawa meter.

Walaupun ini adalah sebuah mesin E60, Anda boleh melihat bagaimana ia telah dua airmassmeters

Seringkali hanya satu dari meter airmass sebenarnya rosak walaupun. Anda boleh menjimatkan wang dengan hanya membeli satu meter massa udara dan cuba mana yang benar-benar rosak. (lebih…)

The MAF-Shop menawarkan sekarang menjadi meter OEM airmass oleh Pierburg carburetor (7.22184.50.0) yang berpadanan dengan 2.5 l turbo diesel (td) dan Intercooler TURBODIESEL (tds) mesin, yang digunakan dalam BMW (M51D25) E36, E34, E39 dan E38, serta dalam Vauxhall (juga dikenali sebagai Opel) Omega B (25DT).

Terutama 5-Series E39 525d, 525td dan 3-siri E36 dengan versi 325td, adalah beberapa model BMW yang paling popular diesel, jadi saya yakin banyak peminat TURBODIESEL-akan bahagia tentang hal ini menawarkan murah:
The MAF Pierburg carburetor 7.22184.50.0 kos € 179,90 (+kos penghantaran) dan boleh ditempah melalui link ini:

Pierburg carburetor Massa hawa meter 7.22184.50.0 untuk 179.90EUR

(lebih…)

Since there has been a lot of confusion about the Bosch air mass meters 0 928 400 527 ( and 0928400468) dan 0 928 400 314, I want to explain the details.
For almost all BMW models with diesel engines (to be more exact, we’re talking about the 3-series/E46 320d, 330d, the 5-series/E39 520d, 525d, 530d and the 7-series E38 730d) the airflowmeter model was changed in November 2000 and August 2001.

The Bosch air mass meter 0928400314 was replaced by the improved 0928400468, which has an additional protection net and a different characteristic curve. This means that all models that were built before the dates have the old 0928400314 (there is a detailed list at the end of the post). (lebih…)