Чишћење ваздуха маса метар / маф - доес ит уорк?
Многи купци нам говоре да пријатељи или интернет форумима препоручују за чишћење мерач масе ваздуха чишћење хемикалија дизајниран за уклањање прашине кочење или друге раствараче за чишћење. 
Требало би да се каже да су купци контактирајте нас свакако да купите нови аирмассметер.
Зашто би чишћење процес рада свакако? Најчешћи разлог ваздушне масе метара изгубити њихову успешност или чак престати да ради на свим је да они полако доћи прљав. То је и разлог зашто већину времена ћете приметити успорити губитак перформанси и повећање потрошње горива (У случају да мерач протока ваздуха треба нагло престати са радом чишћење неће помоћи аниуаис).
Дакле, оно што радите нормално када радите када је нешто прљаво? Ви очистите га!
Тхоуг ово може применити на ваш судопера, клима масовно сензори усевери прецизна и осетљива мерења технологија и нису намењени да се очисти.
У ствари, чишћење процес погоршава ситуацију, јер још прашину добија на сензор или још горе, агресивног хемијског чишћења уништава потпуно аирфловсенсор.
Закључак: Када се симптоми уништена аирмассметер (маф) се појављују, то је већи део времена почетка до краја. Само део честице прашине могу бити уклоњена и обично не траје дуго док се мотор поново показује симптоме квара маф. Можда начин да добијете ауто трчање за неко време, али дефинитивно ништа дугорочно.
Уторак, децембар 16тх, 2008 @ 5:24 ам 
Општи 
РСС 2.0 
Кугла
Одаберите језик:
6. мај 2009 ат 11:20
ХИ. Имам 2006 Мерецедес Е320 ЦДИ опремљени најновијим 3,0 литарски В6 турбодизел мотор. Из радозналости, одлучио сам да имају поглед на систем усисивач ваздуха на мотор. Ауто има два одвојена филтера за ваздух, исхрана ваздух у оба краја заједничког пластике унос многострукост, који храни у турбо који седи на задњој страни мотора у долини између обе обале цилиндара.
Видим два одвојена метара ваздуха масе (по један за сваку банку цилиндара?), Плус оно што изгледа као уређај за мерење пад притиска иза са леве стране филтера ваздуха - вероватно као начин указује да се возач који филтери за ваздух треба заменити - је то тачно.
Оно што изненађује ми је да и ваздух маса мерерс изгледа да се лепи / причврстити на овај вишеструки! Дакле, ако један или оба метара масе ваздуха треба да се замени цео унос многолика би Беед да унболтед и мењати. Да ли је ово право? Звучи врло скупо!
Август 4тх, 2009 ат 10:15
Шта тражите вероватно карта сензор који мери Турбо Боост пре и после гаса плоча .. масе протока ваздуха треба да буде на кратко црево код филтера за ваздух.