清洗您的气团米/农林部 - 它的工作原理？

清洗您的气团米/农林部-它的工作原理？

许多客户告诉我们，朋友或网络论坛推荐擦拭去除刹车灰尘或其他清洗剂清洗化学品的设计气团米。

应该说，这些客户联系我们无论如何也买一个新的 airmassmeter。

为什么要清洗过程中的工作，无论如何？最常见的原因气团米失去他们的表现，甚至停止在所有的工作是，他们慢慢地变脏。这也是为什么你会注意到时间的性能和燃油消耗量（增加缓慢的情况下，您的损失在气流米突然停止工作，应清理不利于反正大多数）。

所以，你什么时候当某事，通常是脏？你干净了！
Thoug这可能适用于您的厨房水槽，空气质量传感器usevery准确，灵敏的检测技术，并没有设计成清洁。

事实上，清洗过程中恶化的情况，因为即使在传感器上灰尘多，甚至变得更糟，化学清洗的侵略破坏了airflowsensor完全。

结论：当出现症状的破坏airmassmeter（农林部），它的大部分的时代结束的开始了 。只有部分的灰尘粒子可以被删除，它一般不会用很长时间，直到发动机再次说明一个缺陷农林部症状。也许是一种让车运行了一段时间，但绝对没有什么长远。

发布于星期二，2008年12月16日@下午5点24分一般
2.0 引用

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丹尼吉利斯说：
2009年5月6日在上午11点20
您好。我拥有了2006年Merecedes的E320课程发展处装有3.0升V6发动机的最新涡轮增压柴油发动机。出于好奇，我决定在关于这一发动机进气系统外观。这款车有两个单独的空气过滤器，喂养成一个共同的塑料进气歧管两端的空气，这是进入涡轮在发动机汽缸中的两家银行之间的山谷坐在后面的饲料。
我可以看到两个独立的空气质量米（每个气缸的银行之一？）加那么，在以测得的left hand behind空气过滤器pressure drop作为一个大概的driver以表示对认为需要更换的空气filters way - looks - 这是正确的。
我感到诧异的是，无论空气质量merers似乎是粘/钳位在这多方面的！因此，如果一个或两个气团米需要更换整个进气歧管会斋要准备进行改变。这是正确的？听起来很昂贵！
主席萨姆说：
2009年8月4日上午10:15
你现在看可能是一个地图传感器，涡轮措施刺激之前和之后的油门板.. 群众气流应在附近的空气过滤器，短管。