由於出現了很多混亂關於博世氣團米0 928 400 527（和0928400468）和0 928 400 314，我想解釋的細節。
對於幾乎所有的寶馬車型，柴油發動機（更準確地說，我們正在談論 3-series/E46版320D，330d，520d的5-series/E39，525d，530d和7系列E38 730d）的airflowmeter模型，改變了2000年11月和2001年8月。

博世氣團米0928400 314改為468 0928400改進，它有一個額外的保護網，也有不同的特性曲線。 這意味著所有的模式，以前修建的日期在舊0928400 314（有詳細列表，最後的職位）。

為什麼舊的氣團米不管怎麼說改變？

博世0928400 314有很多問題：氣流傳感器臟了很容易。 因此，正如我已經說過，一個額外的，更增加了格（可以看到圖片）。 電子進行了優化， 這就是為什麼歐洲貨幣單位，必須重新編程或重新編碼時0928400468取代0928400314。

後0 928 400 468介紹，博世停止生產0928 400 314，當然是由於他們沒有興趣生產的“施工瑕疵”下去了。 因此，如果您有0928400314 您必須更換它與0928400 468 airflowmeter並獲得重新編程完成。

目前仍有廠家所生產的0928400314的複製品，例如洛韋Automobil與BM314的費用約€120加上運費。 然而 ，應該指出，這博世並沒有取代0928 400 314只是為了好玩，所以我' Ð始終建議花費額外的現金，獲得歐洲貨幣單位重新編碼和秩序的改善0928400 468。
注：只有正式寶馬經銷商可以重新編碼或重新計劃的歐洲貨幣單位。

我在哪裡可以買到0928400468？

這使我們在未來的混亂。 “0 928 400 468”是所有數米的氣流已安裝在寶馬工廠。 “0 928 400 527”是貿易的版本0928400 468。

.因此，博世airmassmeter 0928400 527是相同的0928400 468。 這只是一個博世內部編號的區別。

你可以購買博世組成部分，也是一個副本的羅威汽車在農林部商店：

原博世農林部0928 400 527 / 0928 400 468為€189.90（141.88英鎊/ 280美元）

或

副本洛韋Automobil農林部0928 400 527 / 0928 400 468為€119.90（89.50英鎊/ 177美元）

或你在副本的舊版本：

副本洛韋Automobil農林部0928 400 314為€119.90（89.50英鎊/ 177美元）

所有這些價格包括德國增值稅，因此，如果你讓他們運往歐盟以外的你可以脫下另外19％！

你的汽車是否有新的或舊的airmassmeter？

再次，一些使整個事情更加混亂，所以airmassmeter模式轉變是在兩個不同時期（博世問為什麼 - 不是我）。

下面的柴油車型有寶馬新0928400468 / 0928400527 airflowmeter安裝2000年11月 ：

• 寧波信息版320D（還房），內置自04/1998

• E39 520d（還房），內置自04/1998

下面的柴油車型有寶馬新0928400468 / 0928400527 airflowmeter安裝2001年8月 ：

• 寧波信息318d（也房）
• 寧波信息330d（還房），內置自10/1999
• 寧波信息330xd（還房），內置自07/2000
• E39 525d（還房），內置自04/2000
• E39 530d（還房），內置自08/1998
• E38 730d，內置自08/1998

最好的辦法還是要檢查當前安裝 airmassmeters，特別是如果你得到了一個二手車，因為舊的老闆可能已經有了一個變化和重新編制工作。

此外，有時車只有註冊了數個月後，他們已經生產，因此，即使您的Bimmer應該有新的農林部根據該名單，它建於舊的。

這些都是原來的寶馬號碼：13622247074，13627787076，13712247002或在寶馬的寫作風格 13 62 22 47 074 13 62 77 87 076 13 71 22 47 002。

當然，這仍是不足夠的混亂，這就是為什麼還有另一種農林部：如果你比默柴油已經歐4也被稱為D4類你需要博世氣團米0928400529 / 0 928 400 529 （原寶馬號碼：13627788744）這是一個有點高價在€229.90。

是的，我知道它仍然相當複雜。 我很樂意幫助你，如果你張貼你的車的細節在評論部分。此外，農林部傢伙從車間提供一個非常快速和良好的客戶服務 。

星期五，2008年12月26日@下午4點 35分 寶馬
2.0 引用

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