清洗您的氣團米/農林部 - 它的工作原理？

清洗您的氣團米/農林部-它的工作原理？

許多客戶告訴我們，朋友或網絡論壇建議來清潔空氣質量米，設計化學清洗去除剎車灰塵或其它清潔溶劑。

應該說，這些客戶聯繫我們無論如何也買一個新的 airmassmeter。

為什麼要清洗過程中的工作，無論如何？最常見的原因氣團米失去他們的表現，甚至停止工作，是他們在所有慢慢變臟。這也是為什麼大多數的時間你會發現一個緩慢的性能損失，增加燃油消耗（如您的氣流米突然停止工作，應清理不利於不管怎麼說）。

所以，你什麼時候當某事，通常是臟？你乾淨了！
Thoug這可能適用於您的廚房水槽，空氣質量傳感器 usevery準確，靈敏的檢測技術，並沒有設計成清潔。

事實上，清洗過程中惡化的情況，因為粉塵得到更到的傳感器或更糟的是，積極的化學清洗airflowsensor完全破壞了。

結論：當症狀一銷毀airmassmeter（MAF）的出現，它的大部分時代的開始，結束 。只是部分的灰塵顆粒可以被刪除，它一般不會用很長時間，直到發動機再次表明農林部缺陷症狀。也許是一種讓賽車運行了一段時間，但絕對沒有什麼長遠。

發布於星期二，2008年12月16日@下午5點 24分一般
2.0 引用

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丹尼吉利斯說：
2009年5月6日在上午11點20
您好。我擁有了2006年Merecedes的E320課程發展處裝有 3.0升V6發動機的最新渦輪增壓柴油發動機。出於好奇，我決定去看看在進氣系統這個引擎。這款車有兩個單獨的空氣過濾器，空氣進入餵養兩端的普通塑料進氣歧管，其中飼料進入渦輪其中坐在後面的發動機在山谷兩岸之間的氣瓶。
我可以看到兩個不同的空氣質量米（1為每個銀行氣瓶？）加什麼看起來像一個裝置來測量壓力下降behind左手空氣過濾器 - 大概是作為一種方法的，顯示所驅動，空氣過濾器的需要更換 - 這是正確的。
我感到詫異的是，無論空氣質量 merers似乎是粘/箝位在這多方面的！因此，如果一個或兩個氣團米需要更換整個進氣歧管會齋要準備進行改變。這是正確的？聽起來很昂貴！
主席薩姆說：
2009年8月4日上午10:15
你現在看可能是一個地圖傳感器，渦輪措施刺激之前和之後的油門板.. 群眾氣流應以短管附近的空氣過濾器。